조선 강국 대한민국의 설계 브레인, 선체설계기능사 되는 법 총정리 class="layout-aside-right paging-number">
본문 바로가기
신종직업&유망직업&부업

조선 강국 대한민국의 설계 브레인, 선체설계기능사 되는 법 총정리

by 영동신사 2026. 1. 19.
반응형

대한민국은 자타가 공인하는 세계 최고의 조선 강국입니다. 거대한 배가 바다 위에 뜨고, 거친 파도를 견디며 항해할 수 있는 이유는 정밀한 '설계'가 뒷받침되기 때문이죠. 오늘은 선박 건조의 기초 도면을 작성하고 검토하는 실무 전문가 선체설계기능사 자격증에 대해 알아

보겠습니다. 조선소 취업이나 관련 분야 진출을 꿈꾸시는 분들이라면 주목해 주세요!

 

1. 선체설계기능사가 하는 일

 

1) 선체 구조 도면 작성 및 수정

 

- CAD 활용 : AutoCAD나 조서 전용 3D 설계 프로그램(AVEVA Marine, Tribon 등)을 사용하여 선박의 평면도, 측면도, 단면도를 작성합니다.

 

- 부재 배치 : 배의 강도를 유지하기 위한 강판의 두께, 보강재의 위치와 간격을 도면에 정확히 배치합니다.

 

 

2) 선체 의장 설계 보조

 

- 선체 내부의 구획을 나누고, 엔진이나 주요 장비가 들어갈 자리를 확보하기 위한 기초 설계를 수행합니다.

 

- 선체의 외판(배의 겉면)이 매끄럽게 곡선을 이룰 수 있도록 곡면 전개도를 작성하기도 합니다. 

 

3) 도면 검토 및 기술 자료 관리

 

- 작성된 도면이 설계 기준이나 국제 해사기수(IMO)의 규정에 부합하는지 검토합니다.

 

- 설계변경 사항이 발생할 경우 이를 도면에 즉각 반영하고, 현장에서 작업자가 보고 제작할 수 있도록 공사용 도면을 발행합니다.

 

4) 자재 내역서(BMO) 작성

 

- 설계된 도면을 바탕으로 선박 건조에 필요한 강판의 수량, 규격, 무게 등을 산출하여 자재 리스트를 만듭니다. 이는 원가 계산과 자재 발주의 기초가 됩니다. 

 

5) 등급 체계에 따른 직무 차이

 

- 기능사 : 실무지원 및 제도, 상급자가 결정한 설계안을 바탕으로 실제 도면을 작성하고 수정하는 업무 수행

 

- 산업기사 : 중급 설계 및 관리, 부준적인 구조 설계와 계산을 수행하며, 기능사의 업무를 지도하고 도면을 검토

 

- 기사 : 종합 설계 및 해석, 선박의 복합적인 구조 해석, 성능 계산, 전체적인 설계 공정 계획 및 승인업무 수행

 

 

2. 선체설계기능사 되는 법(시험 안내)

 

선체설계기능사는 한국산업인력공단(Q-Net)에서 시행하는 국가기술자격 시험에 합격해야 합니다.

 

1) 응시 자격

 

- 선체설계기능사 자격증 시험 응시자격에는 학력, 경력에 제한이 없으며 누구나 응시가 가능합니다. 

 

- 특성화고 및 마이스터고의 조선과, 선박과, 기계설계과, 전산응용기계과를 졸업하며 '기능사 필기 면제자 검정'을 통해 보다 수월하게 자격증을 취득할 수 있습니다. 전문대학 및 4년제 대학의 조선해양공학과, 해양공학과, 기계공학과 등 관련학과 이수시 '조선산업기사'나 '조선기가' 응시 자격을 갖추게 되어 기능사보다 높은 수준의 설계 전문가로 성장할 수 있습니다. 

 

2) 시험 과목

 

- 필기 : 선박구조, 선체도면, 선박건조(객관식 60 문항 / 60분)

 

- 실기 : 선체설계 작업(CAD 활용 작업 / 약 3~4 시간) 

 

- 합격 기준 : 필기, 실기 모두 100점 만점에 60점 이상 

 

3) 준비 팁

 

- 필기 : 기출문제 위주로 선박 전문 용어를 익히는 것이 중요합니다.

 

- 실기 : AutoCAD 등 설계 프로그램 숙련도가 합격의 핵심입니다. 도면 해독 능력을 기르는 연습을 병행하세요.

 

 

3. 주요 근무처 및 평균 연봉

 

1) 주요 근무처

 

자격증 취득 후에는 주로 다음과 같은 곳에서 근무하게 됩니다.

 

- 대형 조선소 및 중소형 조선소(현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등)

 

- 선박 설게 전문 용역 업체

 

- 해양 플랜트 관련 기업

 

- 선박 기자재 제조업체의 설계 부서 

 

2) 평균 연봉

 

선체설계기능사 취득 후 초봉은 기업 규모에 따라 다르지만, 대략 3,000만 원 ~ 3,500만 원 선에서 시작하는 경우가 많습니다. 조선업 특성상 경력이 쌓이고 산업기사, 기사 자격증을 추가로 취득하면 연봉 상승폭이 큰 편이며, 숙련된 설계자의 경우 5,000만 원 ~ 7,000만 원 이상의 고연봉을 받는 경우도 흔합니다.

 

4. 선체설계기능사 직업 전망

 

최근 친환경 선박(LNG, 암모니아 추진선 등)에 대한 수요가 급증하면서 조선업계가 제2의 호황기를 맞이하고 있습니다. 특히 고부가가치 선박 제작을 위해서는 정밀한 설계 인력이 필수적이기에 선체설계 전문 인력에 대한 수요는 지속적으로 증가할 것으로 보입니다. 디지털 트윈 및 스마트 조선소 구축 흐름에 맞춰 IT 기술을 접목한 설계 능력까지 갖춘다면 미래 가치는 더욱 높습니다.

 

 

선체설계기능사는 조선업이라는 거대한 산업의 지도를 그리는 사람입니다. 복잡한 도면이 거대한 선박으로 탄생하는 과정을 함께한다는 것은 매우 매력적인 일이죠. 조선 강국의 명성을 이어갈 여러분의 도전을 응원합니다!

반응형